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与Red Cargo合作 吉运可从亚航获益

时间: 2019-07-02 14:09:03 | 来源: 单单财经资讯网 |

与Red Cargo合作 吉运可从亚航获益

(吉隆坡1日讯)随着吉运速递(GDEX,0078,主板交通物流股)与RedCargo物流私人公司展开策略性合作,分析员认为,前者将可善用亚洲航空(AIRASIA,5099,主板消费股)的网络,并从中获益。

吉运速递周一以36仙开跑后,盘中一度上升2.5仙或7.25%,至全天最高的37仙,最终以35仙闭市,全天起0.5仙或1.45%,转手量为54万股。

吉运速递在3月29日宣布,与亚航的物流臂膀RedCargo物流私人公司,从今年4月1日起建立策略性合作关系。

值得一提的是,吉运速递并非首个与Red Cargo合作的公司,泛亚物流(TASCO,5140,主板交通物流股)在今年1月已成为Red Cargo的首个物流伙伴。MIDF研究分析员认为,双方均将从这项伙伴关系协议中获益。

扩大快递服务网络

吉运速递将可为利用亚航的网络,每周超过5000趟飞往亚太地区的航班,将有助提升吉运速递的货品运输效率,为客户提供更多便利。“吉运速递则将为Red Cargo提供快递服务。”

随着上述2家物流公司与Red Cargo建立合作关系,分析员认为,物流伙伴有足够的运货量,这对过去3年持续成长中的国际包裹流量有利。

除此之外,他不排除亚航将给予吉运速递收费优惠,让亚航的飞机可以负责更多的包裹。

如此一来,吉运速递便可扩大其快递服务至更广泛的网络。

实际上,Red Cargo在去年3月才成立,并成为亚航的独家货运供应商。因此,分析员认为,由于Red Cargo依然在初创期间,目前不会对吉运速递带来显着的收益。

另一边厢,分析员表示,吉运速递的资产负债表相当稳健,可支撑其各项业务扩展计划。其中包括收购印尼Satria Antaran Prima快递公司(SAP Express)的44.5%股权,以及收购大马Web Bytes私人有限公司。

无论如何,MIDF研究维持吉运速递的“中和”投资评级,目标价从33仙上修至34仙。

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