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RAV4 X Altis 神车纪录再一笔

时间: 2019-08-07 14:09:04 | 来源: 单单财经资讯网 |

RAV4 X Altis 神车纪录再一笔

回望2019上半年度车市销售,和泰在RAV4、Altis双车系大改款的加持,销售业绩呈现暴冲,RAV4自3月初发表至6月止,总销售达10,500台,其中2019年式油电混合车型已完销;而Corolla Altis表现也不遑多让,3月底发表至6月底也达9,248台,月平均销售超过3,000台,神车纪录再添一笔。

台湾第五代RAV4发表之初就定位为王者休旅,外型、动力、底盘、变速箱到主被动安全都提供满满进化升级感,从外型看起,有别过去的稳重内敛感,这一代RAV4强调几何多边形的元素贯穿全车设计,搭配崭新多边形水箱护罩及下进气坝,勾勒出丰富的肌肉线条感却仍持有细腻的质感,在动静之间散发着王者气息。

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第五代RAV4车系外型、动力、底盘、变速箱到主被动安全都提供满满进化升级感,其中Hybrid 2WD与4WD车型则各缴出一级能源效率,表现不俗。 吴毅伦/摄影

全新动力进化 TNGA底盘有感

动力进化是新车主对于RAV4最大的有感。新一代2.0、2.5汽油引擎搭配TNGA造车工艺,整体效能分别达到173ps、207ps,其中2.0与2.5汽油车型分别缴出15.1km/L、12.8 km/L平均油耗成绩;Hybrid 2WD与4WD车型则各缴出平均21.3 km/L与20.1 km/L成绩,全车系都获得小客车1级能源效率,表现不俗。

其中平均油耗测试值表现最佳的RAV4 Hybrid 2WD车款,採用全新开发、热效率达41%的2.5升4缸自然进气Dynamic Force Hybrid引擎,搭配体积更小、输出动力更出色的电动马达,可输出达218匹的综效马力,并採用了传输效率提升的E-CVT变速箱,让驾驶体验到优异传动性能与经济油耗的完美平衡,也不意外RAV4 Hybrid长红佳绩。

新Altis双动力问世 油耗表现抢眼

如果说第五代RAV4集丰田黑科技大成,那接着新发表第12代Altis除拥有TNGA造车工艺加持外,其中首次发表的Hybrid车型以81.8万元亲民价加上平均油耗25.8km/L表现,直接打中对于油耗经济相对敏感车主族群,再次擦亮新车招牌。

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第12代Altis同时发表汽油、油电双动力系统,全车系标配Toyota Safety Sense,以完整主被动安全科技独走车市。 Toyota/提供

这次Altis Hybrid车型採用第四代油电複合动力系统,具备122匹综效马力;虽帐面数字来看,Altis Hybrid最大马力不及Altis汽油版的140匹,不过实际驾驶加速时因会有电动马达助阵,实际驾驶仍拥有轻快的加速感。

新世代造车工艺 TSS安全科技加分

进一步了解RAV4、Altis销售抢眼关键,除主打TNGA造车工艺、动力系统升级外,个人认为主被动安全配备大幅进化是消费者买单的原因。新发表的RAV4、Altis全车系都标配第二代Toyota Safety Sense,包含了PCS、ACC、LDA、AHB、ACA、VSC、TRC、HAC以及7SRS气囊等安全配备,全车系标配ACC跟车系统,进一步强化主动安全。

Altis Hybrid平均油耗达25.8km/L,起步时搭配电动马达提供轻快的...
Altis Hybrid平均油耗达25.8km/L,起步时搭配电动马达提供轻快的加速感,满足大多数驾驶需求。 吴毅伦/摄影

ACC跟车系统相较于传统的定速巡航系统,在于系统具备自动调节前方车距的功能,会依照驾驶设定的速度及距离,与前方车辆维持设定距离,以先进科技提供全车更安全的保护,也许是这次Toyota今年车市独领风骚的原因之一。

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