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中钢进口铁矿 运费降

时间: 2019-09-12 13:40:03 | 来源: 单单财经资讯网 |

中钢进口铁矿 运费降

中钢原本由巴西供应的铁矿,部分改由福建港口转运,不但省运费,还可减少安全存量。 ...
中钢原本由巴西供应的铁矿,部分改由福建港口转运,不但省运费,还可减少安全存量。 摄影/叶玉镜
全球产业分工细腻化,中钢(2002)原本由巴西供应的铁矿,部分改由大陆福建港口转运来台,海上航程从原本的45天大降到只要十余小时就可抵达,中钢不但省运费,还可减少安全存量,同时缓解厂区储放矿砂的空间压力,对提升获利大大加分。
经济日报/提供
经济日报/提供

中钢董事长翁朝栋表示,大陆是全球铁矿最大买主,台湾、日本、南韩等同为重要产钢国,巴西铁矿场为满足亚洲需求,近年陆续在大连、烟台及福建莆田等沿海港口设铁矿转运站,善加利用矿砂转运站,对中钢降低成本有助。

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中钢生产副总常致泰指出,中钢通捷轮日前从福建罗屿港启运2.75万公吨巴西粉铁矿至台中港,供中龙炼钢使用,由于目前中龙正兴建室内矿砂储区,影响散装矿料的储存空间,藉由大陆转运,有效化解难题,同时可降低成本,有一举数得之效。

常致泰表示,今年全球大钢厂陆续有计划减产降载,但中钢没这个问题,业务部门接单后,生产部门再排单计划生产,产销节奏稳健向前,单月钢品生产维持在80万公吨以上,销售端同步,随着钢价走高,对未来乐观看待。

翁朝栋说,为提升获利,现在中钢全力实施降低成本作战计划,原定节省成本目标38亿元,高度扩张到61.7亿元,增幅逾62%,上紧发条全力冲刺,从大陆转运铁矿砂来台,相当符合降低成本目标。

另一方面,调节炼钢配料比例,高炉不再盲目导入最高含量的铁矿,增加採用合理含铁量的矿砂,如此生产出来的钢材符合用户品质要求,又可大量降低成本,堪称一举两得。

此外,转炉适当增加优质废钢取代铁水,近来废钢料源相对便宜,顶级的废钢料与高炉铁水无异,价格却差一大截,都是有效的降低成本办法。

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